火车是怎么拐弯的？火车道上的岔道是干什么用的？怎么工作的？

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道岔箱道义我们走的路口，一条路和分成几条路。工作原理是，我们知道，铁轨是平行的，在道岔的地方，里面又安了两个平行的铁轨，这个铁轨是能左右。他能根据需要向左或者向右，现在的道岔都是自动的有空知识来控制根据需要向左或者向右。

火车怎么转弯的，有方向盘吗？

转弯是靠道岔，它的运行方向决定于地面的搬道工作，过去是人工搬道，现在逐步过度到电子控制搬道。所以，火车上没有方向盘。

火车转弯时做的是圆周运动，因而具有向心加速度，需要向心力．火车转弯全靠铁轨来实现，火车在铁轨上行驶，铁轨作用之一就是引导列车行驶方向。车轮与铁轨的接触面其实并不是水平的，而是一个倾斜。轮对外侧车轮半径小，内测半径大。所以说火车转弯运动特点是向心圆周运动

其实火车转弯时是3种情况,首先我们要了解,火车转弯轨两条轨道不是在同一个水平面,外轨要比内轨高一点点,这样的话火车会在转弯时稍微倾斜,那么在火车以某个速度（计算好的）过弯道时由火车重力的一部分来提供向心力,这样就不会对轨道造成负担~速度过快,外轨承担离心力.速度过慢,内轨承担重力.

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